尊敬的郑兰芬委员：

您提出的《关于随州专汽转型升级的建议》提案收悉，该提案对促进我市专汽产业转型升级具有重要意义，现将有关情况答复如下：

一、加强顶层设计，夯实产业发展支撑

省委十二届十一次全会赋予随州“建设全国专用汽车和应急产业转型基地”的重大战略使命，是全省17个市州中唯一以产业进行定位的城市。当前，我市正大力实施“三地一枢纽”发展战略，成立了以市政府主要领导为组长的全国专用汽车和应急产业转型基地工作专班，坚持“两手抓、一起转”，围绕新能化、智能化、网联化、高端化转型方向，推动产业规模不断壮大、创新能力显著提高、产业体系加速完善。市经信局牵头起草的《建设全国专用汽车和应急产业转型基地的实施方案》计划近期提请市政府常务会审议，《随州市专汽应急产业“十五五”规划》编制工作已正式启动；市发改委编制的《随州市“十五五”规划纲要》提出做大做强专汽与应急产业，培育人工智能多元应用场景，拓展专汽产业模式业态。长江产业投资集团与随州国有资本设立总规模50亿元（首期规模5亿元）的长江专汽（随州）产业投资基金，大力支持产业发展、项目建设，目前已完成中基协产品备案，正在协助设立广水壹号创业投资基金。

二、聚焦创新驱动，提升产业核心竞争力

全市拥有企业技术中心、校企共建研发中心、工艺设计中心、博士后工作站等省级创新平台30多个，高新技术企业100余家，中级以上职称人数1.5万人，高层次人才占比达到13.8%，建成全国少有的“四院一中心”高能级研发平台，根据国家战略布局和支持领域，聚焦人工智能技术与专汽制造、智能网联深度融合等领域，重点谋划储备一批智能驾驶、车规级AI芯片等科研项目，实现年转化科研成果100余项，为40余家重点企业解决共性关键技术问题超过60余项，开发智能渣土车、高空作业车、绝缘斗臂车、应急电源车等高端新产品30余款。高规格组建双创融合院士专家咨询委员会，聘请陆佳政院士担任专汽应急产业链专家顾问，设立“随州市应急产业陆佳政院士工作站”，目前正在组建专家团队，申报应急管理部2026年应急管理装备创新揭榜攻关项目，提供科学技术创新路径咨询服务和技术指导。市经信局积极指导规上工业企业开展智能制造能力成熟度自评估工作，2026年新增楚胜汽车、四通专汽、许继三铃、润力专汽、瑞雅特汽车等9家省级智能工厂。

三、注重龙头引领，强化产业链协同

发挥程力集团、湖北新楚风在整车制造方面的优势，实施“电动+氢能”双轮驱动战略，加速布局新能源汽车领域。程力集团牵手成都壹为新能源，已研制涵盖2.7吨至31吨全系列新能源车型。湖北新楚风获批氢燃料电池商用车生产资质，自主研发的 49 吨氢燃料电池重卡续航里程成功突破1000公里，车辆综合能耗较行业平均水平降低15%，燃料电池系统综合效率提升至55%以上，核心技术指标达到行业领先水准，H18物流车队在京运营超60万公里，28台牵引车获京津冀示范城市群3760万元订单。由曾都区平台公司牵头，13家本地专汽企业联合杭州时代电动组建星辰新能源汽车有限公司，打造新能源汽车发展新模式，2025年新能源底盘产量突破1000台。目前已形成“链主引领、中小深耕”的产业矩阵，发挥程力集团作为百亿级企业、湖北新楚风作为氢能高端赛道头部企业的引领带动作用，引导凯力、江南、博利等一批专精特新“小巨人”，深耕市政环卫、应急保障、冷链物流等细分赛道，进一步推动中小企业“靠大联强”加快发展。

四、加速海外布局，提升产业外向度

市经信局全力助推随州专汽“乘风出海”，引导龙头企业布局海外仓、KD工厂，程力集团在马来西亚、哈萨克斯坦建成3条海外产线，实现环卫车、消防车等车型本地化组装生产，并在马来西亚布局新能源车型研发；凯力专汽在肯尼亚、巴基斯坦等国建成KD工厂，通过“半散装件出口+本地组装”模式降低运输成本、规避贸易壁垒，实现规模化出口。目前出口产品由较为初级的自卸车、洒水车、垃圾车、油罐车，逐步拓展到物流类、环卫类、应急类、文旅类、危化品类五大品类、600多个品种，凯力专汽针对俄罗斯远东低温高负荷作业环境，开发专用清洗吸污车；华特专汽适应中东高温、沙尘气候，推出移动式加油车和LPG运输车；程力专汽研发的无人机智慧农业执法车、智能房车等产品，在新西兰、澳大利亚、非洲等地热销，出口“朋友圈”已拓展到中东、东南亚、非洲、美洲等190多个国家和地区。2025年实现出口24.7亿元，同比增长92.4%，占全市总出口额比重超25%，有出口实绩的企业达110家。